本人一名从业五年的维修电工，自从事电工工作以来先后供职过三家单位。要说这五年来的工作经历带给本人最深的感触是什么，本人只想说：干电工着实不易呀！那么电工究竟难干到何种程度，本人就以前天十二小时的当班经历为各位展示一下吧。
话说当日本人早七点正式接班上岗后，首先用了两个多小时将车间内归属自己包机责任范围内的设备巡检了一遍，期间兼职干了一把钳工的活——更换某生产设备齿轮减速箱损坏齿轮。要说这也是没办法的事，设备包机制度就是将设备分配到每位电工的头上，日常保养以及电气、机械方面的损坏都由包机人自行负责解决，要是修不好再碰巧领导不高兴，那罚款是跑不了的！一圈马不停蹄地跑下来，本想利用填写巡检记录的时间稍事休息下，却不想领导又下达命令，赶快去单位门口处理电动伸缩门开启时打滑的故障。
赶到现场一看，本人发现故障原因很明了，不过处理起来可就麻烦了——我们单位门口采用的为单电机轨道自行式伸缩门，为东西走向。可是领导规定无特殊情况伸缩门只能开启一半，因此进出厂区的车辆绝大部分都是有门口西边通过。长此以往在车辆碾压下，致使伸缩门西面轨道发生沉降，使得轨道东面高出西面5_6º左右，因此电动门会发生行进过程中出现打滑的情况！
本想将原因告知领导后一走了之，那能想到这领导却说：既然你知道原因，那我给你派个人，你俩一起把这事搞定就行啦。什么不是你电工的活！厂里给你工资，就是让你干活的！别这个不该你干那个不该你干，不会干也要干，搞不好不准下班！唉，没办法本人只能领着一位五十多岁的老同志，挥镐舞锨化身建筑小工，将什么欧姆定律、单三相电等知识抛置脑后，用纯体力劳动去体现出一名“合格电工”应有的价值！耗时五个多小时，刨了近六米长厚达五公分的沥青路面，本人终于将故障给摆平了，不过后面的时间里本人累的是再也不愿动一动！
看看吧，这就是本人从事电工工作平常的一天。有人戏谑地称我们电工是万能工，什么都会干！其实也只有我们这些电工从业者，才能懂的这句话背后的辛酸与无奈！