冷藏车什么样的才可以上蓝牌？
商用车上蓝牌有条件：
1、商用车车长必须小于或者等于6米;
2、商用车上户吨位小于或等于1.5吨;
3、商用车总质量必须小于或者等于4.5吨
以上三个条件必须同时满足，方可符合上蓝牌的条件。
(注：专用车总质量 = 整备质量(专用车自重)+ 驾驶员及助手质量 + 货物质量)
冷藏车上蓝牌有哪些作用？
限行状况：蓝牌车可随意在市区运营
驾驶证的要求:蓝牌车c照以上均可驾驶
收费标准：蓝牌车比黄牌车收的少。
车辆车检期限：2年年审一次
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冷藏车的市场前景 蓝牌冷藏车生意怎么样
闽冷库库容近300万吨居全国前列　10年间增2.2倍
随着生鲜电商的快速发展,我省冷链物流的基础设施也迅速扩容.昨天记者从省商务厅获悉,近年我省冷链物流基础设施建设加速,十年间我省的冷库库容扩大了2.2倍,目前已有近300万吨,位居全国前列,同时冷藏车数量也增加了4倍多.不过我省冷链物流也存在库容设备陈旧老化等问题,省商务厅称将继续安排省级专项资金,鼓励企业在冷链产业加大投入.
 
据了解,2005年以来我省冷链物流基础设施建设加速,全省建成了一批现代化冷库,冷链物流新型装备得到推广应用,低温环境下的仓储、加工、运输配送等设施协调发展的格局初步形成.据不完全统计,至去年底,我省冷库总库容达282.88万吨,位居全国前列,十年间扩大了2.2倍;共有冷藏车、冷藏集装箱、保温车等冷藏运输车辆2088辆,十年间增长4倍多;人均冷库容量是全国平均水平的2.85倍.
 
从服务类型看,服务于水产品的冷库约占全省冷库总容量的65%,畜禽肉品占30%.去年我省生鲜农产品的综合冷链流通率为25%左右,高于全国平均水平6个百分点.肉类、果蔬、水产品冷链流通率分别为20%和3%和50%.
 
记者了解到,虽然我省冷库库容总量位居全国前列,但仍存在一些问题,比如结构性矛盾突出、地区间发展不均衡、冷链设施七成以上集中于沿海地区、高温冷库只占15%等,在技术要求更高的果蔬等农产品冷藏保鲜方面,也大大落后于发达国家.
 
另外,我省冷链物流断链环节较多,冷链设施中冷库居多,运输、配送等环节相对薄弱.大部分生鲜农产品仍在常温下流通,各环节无缝衔接的一体化冷链物流体系尚未形成.产品源头的产地预冷严重缺乏,对食用农产品的新鲜度和品质影响大;配送环节操作不规范,城区配送大部分采用常温而不是冷藏配送,冷藏货物的装卸和进出冷库过程大部分处于断链状态,造成产品因温度波动过大而品质下降.
 
据了解,目前全省尚有2000年以前建设的30多万吨冷库设备,陈旧老化,温度波动大,安全隐患多;2005年以前建设的88万吨冷库装备也相对落后,仍使用传统的货物堆垛和人工搬运,低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及. 所以未来发展前景大
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常用的蓝牌冷藏车多少钱一辆
这里有市面上所有型号的冷藏车的价格，小型的车型比如长安冷藏车 福田冷藏车 江淮康玲 价格在5万到7万之间 根据自己运输的货物而定，
小型的蓝牌冷藏车价格在10-20万之间 ，机组可以选用国产到美国进口的都有。
大型的黄牌冷藏车价格在20-40万之间，最贵的是五十铃冷藏车。以上的是冷藏车价格的大概区间，购车时请认准质量和品牌。
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